في البحث عن طرق للقضاء على الفيروس التاجي COVID-19 ، يمكن لأي شركة تطور التقنيات أن تقدم طرق تطبيق جديدة ، والآن تقدم فورد حلاً يمكن تنفيذه في وحدات الأداة المساعدة Interceptor Police.
يعد هذا تحسينًا برمجيًا وجاء نتيجة البحث الذي أجرته فورد مع جامعة ولاية أوهايو لتحديد نطاق درجة الحرارة والوقت المطلوب لتقليل انتشار COVID-19.
كما جاء عى لسان الشركة : الحل هو طهي الجزء الداخلي من السيارة حتى تموت جميع الفيروسات الموجودة بداخلها. باستخدام نظام التحكم في مجموعة نقل الحركة والتدفئة في Police Interceptor Utility ، يمكن رفع درجة حرارة مقصورة الركاب إلى ما بعد 133 درجة فهرنهايت (56 درجة مئوية) ، وهي درجة كافية للمساعدة في تطهير السيارة من الداخل.
وبحسب الشركة ، فإن العملية تساعد في الوصول إلى جميع المناطق التي يتعذر الوصول إليها من خلال طرق التنظيف اليدوي ويجب أن تبدأ عندما لا يكون هناك أحد داخلها .
يمكن الآن تثبيت البرنامج على جميع سيارات Police Interceptor Utility من 2013 إلى 2019.
كما جاء عى لسان الشركة : الحل هو طهي الجزء الداخلي من السيارة حتى تموت جميع الفيروسات الموجودة بداخلها. باستخدام نظام التحكم في مجموعة نقل الحركة والتدفئة في Police Interceptor Utility ، يمكن رفع درجة حرارة مقصورة الركاب إلى ما بعد 133 درجة فهرنهايت (56 درجة مئوية) ، وهي درجة كافية للمساعدة في تطهير السيارة من الداخل.
بمجرد تنشيط البرنامج ، فإنه يعمل على مراقبة درجة الحرارة بينما تعمل الحرارة والمروحة على مستويات عالية. بمجرد اكتشاف المستوى الأمثل ، يتم الحفاظ على درجة الحرارة لمدة 15 دقيقة.New challenges require new solutions. We developed new heated sanitization software for our Police Interceptor Utility vehicles that helps inactivate viruses like #COVID19 on interior surfaces and helps keep law enforcement safe on the job. #BuiltFordProud pic.twitter.com/6ePjWn8AJk— Ford Motor Company (@Ford) May 27, 2020
وبحسب الشركة ، فإن العملية تساعد في الوصول إلى جميع المناطق التي يتعذر الوصول إليها من خلال طرق التنظيف اليدوي ويجب أن تبدأ عندما لا يكون هناك أحد داخلها .
يمكن الآن تثبيت البرنامج على جميع سيارات Police Interceptor Utility من 2013 إلى 2019.
